Schiuma in gomma ISOLMAT M rotolo intero | Isolamento acustico e termico

SKU MRBS
Spessore:
Autoadesivo:
As low as: 156,00 €
Tasse escl.: 127,87 €
14 giorni per il reso – Garanzia di rimborso
Pagamenti sicuri – Sicurezza al 100%

Schiuma in gomma isolante ISOLMAT serie M con struttura a celle chiuse, rotolo intero, larghezza 100 cm. Impermeabile, barriera al vapore, resistente a muffe e sostanze chimiche — ideale per l'isolamento acustico e termico in auto, casa e industria. Scegliete spessore e variante (autoaderente / senza adesivo) negli attributi del prodotto.

  • ✔ Struttura a celle chiuse — impermeabile, barriera al vapore
  • ✔ Spessori 3–25 mm, densità 60 kg/m³
  • ✔ Classe di reazione al fuoco B-s3, d0 / UL94 V-0
  • ✔ Attestato PZH + certificato PIMOT
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Dettagli

La schiuma in gomma ISOLMAT serie M è un materiale isolante professionale in gomma sintetica espansa con struttura a celle chiuse. Le celle chiuse formano una rete ermetica che non lascia passare né acqua né vapore acqueo — la schiuma funge così contemporaneamente da barriera al vapore e previene la formazione di condensa su superfici fredde. Grazie alla combinazione di assorbimento acustico, isolamento termico e impermeabilità in un unico materiale, è una scelta universale per auto, casa e industria. Venduta in rotolo intero largo 100 cm (lunghezza in base allo spessore).

Celle chiuse vs. aperte — perché è importante

Le celle aperte (come nelle schiume acustiche PU) sono interconnesse — aria e umidità vi scorrono liberamente. Le celle chiuse della schiuma in gomma ISOLMAT M sono ermeticamente sigillate con gas. Risultato: la schiuma non assorbe acqua, non favorisce la crescita di muffe, funge da barriera al vapore e ha un valore di isolamento termico più elevato. Pertanto ideale per ambienti umidi — auto, tubazioni, condizionamento, bagno.

Resistenza al fuoco

Resistenza al fuoco

Utilizzi consigliati

  • Auto: portiere, pavimento, tetto, cofano, bagagliaio, passaruota — come 2° strato sopra il tappetino butilico
  • Casa e appartamento: pareti, soffitti, pavimenti (sottofondo sotto pannelli o sotto massetto), riduzione del rumore dei vicini
  • Installazioni: tubazioni, canali di ventilazione e condizionamento — isolamento acustico e protezione dalla condensa
  • Industria: macchinari, apparecchiature HVAC, compressori, gruppi elettrogeni
  • Elettrodomestici: lavatrici, lavastoviglie, frigoriferi — smorzamento di vibrazioni e rumore

Consiglio per la massima insonorizzazione dell'auto

La schiuma in gomma ISOLMAT M viene sempre applicata come secondo strato sui tappetini butilici (1° strato direttamente sulla lamiera). Il tappetino butilico smorza le basse frequenze e il rimbombo, la schiuma in gomma assorbe le frequenze medie e alte (rumore del vento, fruscio). Solo la combinazione di entrambi i materiali fornisce un isolamento completo per tutte le frequenze. Con l'isolamento completo di portiere, pavimento, passaruota, bagagliaio, tetto e cofano si può ottenere una riduzione del rumore di 3–4 dB, corrispondente a oltre il 50% di rumore percepito in meno.

Peso per spessore (per 1 m²)

Spessore Peso / m² m² per rotolo
3 mm 0,30 kg 40 m²
6 mm 0,45 kg 20 m²
9 mm 0,60 kg 15 m²
13 mm 0,80 kg 11 m²
25 mm 1,35 kg 6 m²

Dati tecnici

Parametro Valore
Materiale Gomma sintetica espansa (caucciù)
Dimensione Larghezza 100 cm, lunghezza del rotolo in base allo spessore
Spessore Vedere gli attributi del prodotto (3–25 mm)
Densità 60 kg/m³
Struttura cellulare Celle chiuse
Colore Nero
Conducibilità termica (λ) 0,034 W/mK a -30°C / 0,036 a 0°C / 0,039 a 40°C / 0,044 a 70°C
Resistenza alla diffusione del vapore acqueo Sd 3–25 mm ≥ 10 000; Sd 26–50 mm ≥ 7 000
Assorbimento d'acqua < 0,1 %
Temperatura operativa -50 °C / +85 °C
Classe di reazione al fuoco B-s3, d0 / UL94 V-0
COV Soddisfa i requisiti per edifici classe A e B
Resistenza a funghi e batteri Soddisfa VDI 6022
Certificati Attestato PZH: AH 149/322/149/2025 / PIMOT: CW/34/20
Altro RoHS, REACH — senza metalli pesanti, senza sostanze tossiche
Autoaderente Sì / No (in base alla variante scelta)

Vantaggi della schiuma in gomma ISOLMAT M

  • Isolamento acustico e termico in un unico materiale
  • Struttura a celle chiuse — impermeabile, barriera al vapore, resistente alla condensa
  • Non ossida, non polvera, non emette odori sgradevoli
  • Leggera e flessibile — posa rapida e pulita
  • Classe di reazione al fuoco B-s3, d0 — autoestinguente, non forma gocce ardenti
  • Resistente a sostanze chimiche, funghi e batteri
  • Temperatura operativa -50 °C / +85 °C
  • Attestato PZH e certificato PIMOT — sicurezza ed efficacia provate

Installazione

  1. Preparazione della superficie: La superficie deve essere pulita e sgrassata. Per il miglior risultato si consiglia sgrassante universale.
  2. Taglio: Tagliare il pezzo di schiuma alla misura necessaria con un cutter da tappezziere affilato.
  3. Applicazione: Nella versione autoaderente rimuovere il film protettivo e premere saldamente la schiuma sulla superficie. Nella versione senza adesivo utilizzare colla contatto.

Nota: Nell'insonorizzazione auto applicare sempre la schiuma in gomma ISOLMAT M sul tappetino butilico precedentemente installato. Per installazioni più complesse consultare il supporto tecnico.

Domande frequenti

La schiuma è impermeabile? Sì — la struttura a celle chiuse non lascia passare né acqua né vapore acqueo. L'assorbimento d'acqua è inferiore allo 0,1 %.

Si può tagliare con un coltello normale? Sì — un cutter da tappezziere affilato è sufficiente.

Perché ho bisogno della schiuma in gomma oltre al tappetino butilico? Il tappetino butilico smorza le vibrazioni e le basse frequenze (rimbombo). La schiuma in gomma assorbe le frequenze medie e alte (rumore, fischio). Solo la combinazione offre un isolamento completo.

La schiuma dura a lungo in auto? Sì — la schiuma in gomma è resistente all'acqua, alla maggior parte delle sostanze chimiche e alle radiazioni UV. Nei punti visibili (es. pavimento del bagagliaio) si consiglia di coprire con moquette.

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