Tappetino butile 50×100 cm autoaderente antivibrazioni — Informazioni sul prodotto
Il tappetino in butile è una combinazione di gomma butilica di alta qualità e vero alluminio pressato a freddo — questo duo forma il più efficace isolante di vibrazioni disponibile per auto, camper, macchinari e applicazioni edili. La gomma butilica converte l'energia meccanica delle vibrazioni in calore (smorzamento viscoelastico), eliminando efficacemente rimbombo, risonanza e tintinnio delle superfici metalliche. Lo strato di alluminio fornisce inoltre isolamento termico e protezione anticorrosione. Dimensione: 50×100 cm, spessore secondo la scelta degli attributi.
Perché butile e non bitume (asfalto)?
I tappetini bituminosi sono rigidi, si crepano a basse temperature e devono essere riscaldati con un cannello a oltre 100 °C. I tappetini in butile sono flessibili a qualsiasi temperatura, si incollano senza riscaldamento e mantengono le loro proprietà al variare della temperatura. Inoltre il butile non contiene idrocarburi aromatici e non emette odori sgradevoli.
Utilizzi consigliati
- Isolamento acustico auto — portiere, pavimento, tetto, bagagliaio, passaruota, cofano
- Isolamento acustico camper e furgone
- Isolamento termico e acustico di macchinari e apparecchiature
- Tubazioni e canali di ventilazione fonoassorbenti
- Isolamento del vano motore
- Smorzamento elettrodomestici (lavatrice, lavastoviglie, frigorifero)
Spessori consigliati per veicoli
| Parte del veicolo | Spessore consigliato |
|---|
| Portiere | 2 mm |
| Pavimento abitacolo | 2,5 mm / 3 mm |
| Passaruota | 2,5 mm |
| Cofano | 1,5 mm |
| Coperchio bagagliaio | 1,5 mm |
| Bagagliaio | 2,5 mm / 3 mm |
| Tetto | 2,5 mm |
Fattore di attenuazione del suono (MLF)
| Spessore | Coefficiente MLF |
|---|
| 1,5 mm | 0,29 |
| 2 mm | 0,38 |
| 2,5 mm | 0,49 |
| 3 mm | 0,52 |
| 4 mm | 0,61 |
Con l'isolamento completo di portiere, pavimento, passaruota, bagagliaio, tetto e cofano, il rumore in abitacolo può essere ridotto di 3–4 dB, corrispondente a oltre il 50% di riduzione del rumore percepito.
Dati tecnici
| Parametro | Valore |
|---|
| Materiale | Gomma butilica + strato di alluminio |
| Formato | 50 × 100 cm |
| Spessore | Vedere gli attributi del prodotto |
| Temperatura operativa | -45 °C / +175 °C |
| Resistenza del giunto con il metallo | ≥ 15 MPa |
| Proprietà anticorrosione | Sì |
| Impermeabilità | Sì |
| Certificati | PIMOT, RoHS |
| Norme | PN-ISO 3795 |
Vantaggi del tappetino in butile
- Non richiede riscaldamento — incollaggio a freddo da 0 °C
- Flessibile — si adatta perfettamente a superfici in rilievo e luoghi difficilmente accessibili
- Anticorrosione — protegge la lamiera sottostante
- Impermeabile, resistente a olio, sostanze chimiche e muffe
- Senza sostanze nocive — certificato RoHS
- Efficacia certificata — certificato PIMOT
- Ampio intervallo di temperature: -45 °C / +175 °C
Guida all'installazione
- Preparazione della superficie: Pulire e sgrassare accuratamente la superficie.
- Taglio: Tagliare il pezzo necessario. Si consiglia un cutter da tappezziere affilato — lo strato di alluminio smussa rapidamente le lame.
- Applicazione: Rimuovere il film protettivo e premere saldamente il tappetino sulla superficie.
- Rullatura: Ruotare accuratamente con rullo in gomma per prestazioni acustiche massime.
Domande frequenti
Di quanto riduce il rumore in auto? Con isolamento completo si può ottenere una riduzione di 3–4 dB, corrispondente a oltre il 50% di rumore percepito in meno.
Bisogna riscaldare il tappetino? No — i tappetini in butile incollano a freddo senza cannello.
Appesantisce l'auto? Minimamente — l'aumento di peso con isolamento completo è inferiore a un pieno di carburante.
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