Guarnizione testata motore S60 (vecchio tipo) – spessore 1,8 mm, Ø 112 mm

Guarnizione testata motore S60 (vecchio tipo) – spessore 1,8 mm, Ø 112 mm — Informazioni sul prodotto

La guarnizione della testata del motore è un componente di tenuta importante posizionato tra la testata del motore e il blocco motore. Il suo compito è garantire una perfetta tenuta delle camere di combustione, dei canali dell'olio e del refrigerante, impedendo perdite di olio, liquido di raffreddamento e aria compressa dal vano di combustione.

Questo componente specifico è destinato al motore di tipo S60, in particolare per la versione più vecchia (vecchio tipo), cosa da considerare nella scelta del ricambio – le versioni più recenti del motore S60 potrebbero richiedere una guarnizione diversa con dimensioni differenti.

La guarnizione ha uno spessore di 1,8 mm e un diametro del foro di 112 mm. Lo spessore esatto della guarnizione influisce sul rapporto di compressione del motore e sulla corretta aderenza della testata al blocco, pertanto è importante utilizzare una guarnizione con le stesse dimensioni del pezzo originale.

La guarnizione della testata motore viene utilizzata nelle riparazioni del motore, specialmente nella sostituzione dopo il surriscaldamento del motore, danni meccanici o nella revisione generale della testata motore. Non è consigliabile utilizzare guarnizioni con spessori o diametri diversi, perché potrebbe verificarsi una perdita o un danno al motore.

Al momento dell’ordine consigliamo di verificare l’esatta sigla del motore S60 e il tipo (vecchio/nuovo) per scegliere il pezzo giusto. Ordina online oggi stesso la guarnizione della testata motore S60.