Guarnizione testa cilindri in rame FIAT 500 499 ccm, Ø72 mm

Guarnizione testa cilindri in rame FIAT 500 499 ccm, Ø72 mm — Informazioni sul prodotto

La guarnizione della testata è un componente chiave del motore che garantisce una perfetta tenuta tra la testata e il blocco motore. Previene la fuoriuscita di compressione, del liquido di raffreddamento e dell'olio, proteggendo il motore dal surriscaldamento e dai danni. Questa guarnizione in rame è appositamente progettata per il motore FIAT 500 con cilindrata di 499 ccm.

Il materiale in rame viene utilizzato soprattutto nelle riparazioni del motore dopo il surriscaldamento, poiché conduce meglio il calore ed è più resistente alle alte temperature rispetto alle guarnizioni multistrato comuni. Viene impiegato nelle revisioni generali del motore, nella sostituzione della testata o negli interventi di assistenza dopo il danneggiamento della guarnizione originale.

Lo spessore della guarnizione di 0,5 mm influisce sul rapporto di compressione del motore - durante la sostituzione è necessario usare una guarnizione con lo stesso spessore di quella originale per mantenere i parametri operativi corretti. Il diametro del cilindro di 72 mm deve corrispondere al diametro del cilindro del motore specifico, affinché la guarnizione si adatti correttamente e svolga la sua funzione.

A cosa serve questa guarnizione? Viene utilizzata per la sostituzione o la riparazione della guarnizione della testata del motore FIAT 500 con cilindrata di 499 ccm, specialmente in caso di perdita di compressione, liquido di raffreddamento o olio tra la testata e il blocco motore.

È adatta per tutte le versioni della FIAT 500? La guarnizione è progettata per motori con cilindrata 499 ccm e diametro del cilindro di 72 mm. Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la corrispondenza delle dimensioni con il motore specifico del vostro veicolo.

Ordina la guarnizione in rame per la testata del FIAT 500 e assicurati una tenuta affidabile del motore.